Som flaggskeppsmodellen för det professionella och personliga varumärket underBYD Auto, är Fangchengbao Ti7 positionerad som ett fullständigt-scenario intelligent elektrifierat SUV. Utvecklad under varumärket Fangchengbao, kombinerar den perfekt en tuff, lådformad-låddesign med den komfort och intelligens som efterfrågas av stadsfamiljeanvändare, vilket skapar en distinkt "både raffinerad och kapabel" produktväg. Den tillgodoser exakt familjeanvändarnas nyckelbehov för daglig pendling och låg energiförbrukning{{4}även{4} förlitar sig på en robust karossstruktur och avancerad chassiteknik för att säkert hantera terrängkörning utomhus-och långa äventyrsresor-. Som ett resultat uppnår Ti7 en idealisk balans mellan stads-SUV:ar och hardcore terrängfordon{10}, och blir en verkligt mångsidig SUV som kombinerar praktiska familjer med utomhusnöje.
Exteriördesign: Robust boxig estetik med både närvaro och användbarhet


Frontdesignen fortsätter Fangchengbaos signatur hardcore stylingspråk. Den klassiska-lådformade profilen, det stora svärtade-gallret och "Interstellar Light"-strålkastardesignen med full-bredd skapar en kraftfull terräng-närvaro, medan raffinerade detaljer ger en förstklassig urban SUV-känsla. De adaptiva matris-LED-strålkastarna ger ett brett belysningsområde och stark natt-tid. De unikt utformade varselljusen ger utmärkt visuell igenkänning i trafiken. Den nedre-terrängstötfångaren-stil och slirplattan förstärker inte bara den robusta karaktären utan förbättrar också inflygningsvinkeln och framkomligheten på den oasfalterade-vägen. Jämfört med den minimalistiska, stadsorienterade-designen hosTesla Model Y, Ti7:s frontend är mer uttrycksfull, kraftfull och distinkt, samtidigt som den fortfarande uppfyller urbana estetiska förväntningar.


Sidoprofilen har en rak taklinje och vertikala karossytor, vilket maximerar den invändiga höjden och det användbara utrymmet. Starka karaktärslinjer, utsvängda hjulhus och stora terränghjul-stil understryker dess boxiga och robusta hållning ytterligare. Dolda dörrhandtag och insynsskyddsglas hjälper till att minska det aerodynamiska motståndet samtidigt som det förbättrar förfining och integritet. Breda-öppningsbara dörrar gör det enklare för äldre passagerare och barn att ta sig in och ut och förenklar även lastning av stor camping- och utomhusutrustning. Färgprocessen med hög-hållbarhet är designad för att tåla höga temperaturer, svåra kyla och sandiga miljöer. Jämfört med den strömlinjeformade,-stadsfokuserade designenNIO ES6, Ti7:s karossstruktur är bättre lämpad för både stadsbekvämlighet och tålighet i terräng-.


På baksidan återspeglar vertikala linjer och den fulla-bredden "Interstellar Crossing"-bakljusremsan den främre belysningssignaturen och ger en stark visuell effekt på natten. Takspoilern förbättrar aerodynamiken och stabiliteten i hög-hastighet, medan den reserverade externa reservhjulspositionen- och off-road bakre glidplattan förstärker dess hardcore-identitet. Den dolda avgaslayouten håller den bakre delen ren och robust, vilket säkerställer visuell konsistens oavsett om det är i staden eller i naturen.
Interiör och cockpit: Intelligent omlott-layout med komfort och praktiska funktioner


Kabinen fokuserar på "intelligent komfort och praktisk lyx", med en-omlott cockpitdesign. Mjuka-touchmaterial, raffinerade sömmar och metalldetaljer skapar en miljö som är både robust till karaktären och varm i atmosfären-perfekt för familjeresor och långa-äventyr. En stor flytande central display och ett komplett digitalt instrumentkluster bildar en dubbel-skärmlayout. Det nya intelligenta infotainmentsystemet stöder full-scenario röstinteraktion, multi-enhetsanslutning och omfattande underhållningsfunktioner. Fordonsreglage, navigering och multimedia kan alla styras via rösten, vilket avsevärt förbättrar bekvämligheten och körsäkerheten. Fysiska knappar och vridreglage är noggrant placerade med exakt taktil feedback, vilket säkerställer enkel användning av blinda under terrängkörning och i ojämn terräng.
Sittplatser och utrymme: Rymlig layout med fem-platser för bekymmersfritt-alla-scenarioresor


Ti7 har en stor konfiguration med fem-säten. Dess generösa kroppsstorlek och långa hjulbas ger enastående takhöjd och benutrymme för båda raderna. Även passagerare upp till 185 cm långa kan njuta av en avslappnad sittställning. Det platta bakre golvet förbättrar komforten för den mittersta baksätespassageraren. Miljövänliga-material av hög-kvalitet ger en perfekt balans mellan mjukhet och stöd. Framsätena har elektrisk justering{10}}, värme, ventilation och svankstöd, vilket effektivt minskar tröttheten på långa resor. Baksätesryggarna stöder justering av flera-vinklar för ökad komfort på långa avstånd. Jämfört medLi Auto L7, som främst fokuserar på familjekomfort, Ti7 behåller ytterligare strukturella och utrymmesmarginaler för terrängscenarier, vilket ger starkare stolstöd och bättre anpassningsförmåga till ojämn terräng.
Chassi och körning: DiSus-C intelligent fjädring för både stads- och terrängbruk-


Fordonet är utrustat med DiSus-C intelligent dämpningskontrollsystem, som möjliggör fjädring på millisekund-nivå. Den filtrerar effektivt vibrationer på urbana vägar, medan den i terrängförhållanden förbättrar hjulled och dragkraft och uppnår en verklig balans mellan stadskomfort och terräng-förmåga. Med en hög-karossstruktur och optimerade inflygnings- och avgångsvinklar hanterar Ti7 enkelt obanade vägar och lätta vattenytor, ojämna ytor. Jämfört med den mer extrema terräng-orienterade-inställningen avTank 400 Hi4-T, ger Ti7 en mer balanserad installation som verkligen är "stads--och-off-kapabel". Den elektriska servostyrningen är lätt och exakt i staden, samtidigt som den förblir stabil och säker i höga hastigheter. Bromsresponsen är linjär och pålitlig, vilket garanterar förtroende och säkerhet i alla scenarier.


Drivlina och energieffektivitet: Nytt-generations DM-system med lång-förtroende


Ti7 drivs av BYD:s nya-generations DM plugg-hybridsystem, som kombinerar en hög-dedikerad hybridmotor-med en hög-elektrisk motor. Kraftförsörjningen är smidig och lyhörd, med stark mellan-räckvidd och hög-acceleration. Den presterar lika bra i stadskörning, omkörningar på motorvägar och låga-hastigheter-terrängbackar. Jämfört med den rena-elektriska arkitekturen hos XPeng G9 frånXPeng, plugg-hybridkonfigurationen eliminerar långa-laddningsångest genom att erbjuda både tankning och laddningsalternativ. När det gäller energiförbrukning stöder Ti7 ren-elektrisk pendling med noll bränsleförbrukning och noll avgasutsläpp. Under låga batteriförhållanden förblir bränsleförbrukningen mycket låg. Med full tank och full laddning överstiger den totala räckvidden 1 300 km, vilket gör den idealisk för landsvägsresor över-regioner och utomhusexpeditioner. Jämfört medAITO M7, Ti7 bibehåller låg energiförbrukning samtidigt som den erbjuder starkare anpassningsförmåga till terräng-, vilket ger en mer omfattande övergripande kapacitet.
Lastkapacitet: Mycket flexibelt utrymme för olika resebehov


Standardbagageutrymmet är tillräckligt stort för att rymma flera resväskor, campingutrustning och terrängutrustning. Den breda bakluckans öppning och den eldrivna bakluckan gör lastningen enkel och effektiv. Baksätena fälls ihop i en delad konfiguration, vilket skapar ett nästan plant och vidsträckt lastutrymme som kan bära tält, cyklar och matlagningsutrustning utomhus. Många praktiska förvaringsfack är fördelade i hela kabinen för telefoner, vattenflaskor, verktyg och barnartiklar, vilket håller inredningen organiserad för både daglig pendling och långa äventyr.
Marknadskonkurrenskraft: Differentierad positionering och enastående värde
En av Ti7:s främsta styrkor ligger i dess mycket konkurrenskraftiga prisstrategi. Jämfört med konventionella stadsjeepar och hardcore terrängfordon-i samma segment, ger den en unik dubbel upplevelse-stadskomfort plus verklig terräng-förmåga-i ett enda fordon, vilket avsevärt minskar både användningskostnad och scenariobegränsningar för användarna. Att lita på BYD:s höga kvalitetsstandard och låga återställningssystem erbjuder hög kvalitet och låg manöverbarhet. felfrekvens och överkomliga underhållskostnader, vilket gör den väl lämpad på globala marknader. Genom en differentierad konkurrenskraftig strategi tilltalar Ti7 både familjeanvändare som värdesätter komfort och intelligenta funktioner, och till kunder som söker utomhusäventyr och personliga livsstilar. Den etablerar en unik position i mitten.till-stora SUV-segmentet som en verkligt-allround-SUV.
Specifikationer Fangchengbao Titanium 7
| Modell | Titanium 7 2025 135KM 2WD Pro Edition | Titanium 7 2025 200KM 2WD Max Edition | Titan 7 2025 190KM AWD Max Edition | Titan 7 2025 190KM AWD Ultra Edition |
| EXW | $25,890 | $27,282 | $29,648 | $31,458 |
| Tillverkare | Ekvation Leopard | Ekvation Leopard | Ekvation Leopard | Ekvation Leopard |
| nivå | Mellan-till-stor SUV | Mellan-till-stor SUV | Mellan-till-stor SUV | Mellan-till-stor SUV |
| Energityp | Plugg-hybrid | Plugg-hybrid | Plugg-hybrid | Plugg-hybrid |
| Miljöstandarder | Nationell VI | Nationell VI | Nationell VI | Nationell VI |
| Lanseringsdatum | 2025/9/9 | 2025/9/9 | 2025/9/9 | 2025/9/9 |
| WLTC ren elektrisk räckvidd (km) | 105 | 140 | 130 | 130 |
| CLTC ren elektrisk räckvidd (km) | 135 | 200 | 190 | 190 |
| Batterisnabb laddningstid (timmar) | 0.29 | 0.29 | 0.29 | 0.29 |
| Batterisnabbladdningsområde (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| växellåda | E-CVT kontinuerligt variabel transmission | E-CVT kontinuerligt variabel transmission | E-CVT kontinuerligt variabel transmission | E-CVT kontinuerligt variabel transmission |
| Kroppsstruktur | 5-dörrars 5-sits SUV | 5-dörrars 5-sits SUV | 5-dörrars 5-sits SUV | 5-dörrars 5-sits SUV |
| motor | 1.5T 156hk L4 | 1.5T 156hk L4 | 1.5T 156hk L4 | 1.5T 156hk L4 |
| Elmotor (Ps) | 272 | 272 | 490 | 490 |
| Längd × Bredd × Höjd (mm) | 4999×1995×1865 | 4999×1995×1865 | 4999×1995×1865 | 4999×1995×1865 |
| Officiell 0-100 km/h acceleration (s) | 7.9 | 7.5 | 4.5 | 4.5 |
| Maxhastighet (km/h) | 190 | 190 | 190 | 190 |
| WLTC kombinerad bränsleförbrukning (L/100 km) | 1.36 | 1.05 | 1.1 | 1.1 |
| Minsta bränsleförbrukning under laddat tillstånd (L/100 km) WLTC | 5.9 | 5.95 | 6.4 | 6.4 |
| Kombinerad bränsleförbrukning av olja och el (L/100 km) | 3.48 | 3.45 | 3.65 | 3.65 |
| Hela fordonsgarantin | Sex år eller 150 000 kilometer | Sex år eller 150 000 kilometer | Sex år eller 150 000 kilometer | Sex år eller 150 000 kilometer |
| Tjänstevikt (kg) | 2230 | 2300 | 2480 | 2480 |
| Maximal lastkapacitet (kg) | 2675 | 2745 | 2925 | 2925 |
| Hjulbas (mm) | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 |
| Inflygningsvinkel (grad) | 24 | 24 | 24 | 24 |
| Avgångsvinkel (grad) | 25 | 25 | 25 | 25 |
| Minsta svängradie (m) | 5.67 | 5.67 | 5.67 | 5.67 |
| Antal bildörrar | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Antal sittplatser | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Bränsletankens kapacitet (L) | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Trunkvolym (L) | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
| Motormodell | BYD472ZQB | BYD472ZQB | BYD472ZQB | BYD472ZQB |
| Förskjutning (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Intagsform | Turboladdad | Turboladdad | Turboladdad | Turboladdad |
| Max hästkrafter (Ps) | 156 | 156 | 156 | 156 |
| Maximal effekt (kW) | 115 | 115 | 115 | 115 |
| Maximalt vridmoment (N·m) | 225 | 225 | 225 | 225 |
| bränslekvalitet | Nej. 92 | Nej. 92 | Nej. 92 | Nej. 92 |
| Tidigare elmotormärke | BYD | BYD | BYD | BYD |
| Märke bakmotor | - | - | BYD | BYD |
| Motortyp | Permanent magnet/synkron | Permanent magnet/synkron | Permanent magnet/synkron | Permanent magnet/synkron |
| Total effekt för elmotorer (kW) | 200 | 200 | 360 | 360 |
| Totalt vridmoment för elmotorn (N·m) | 315 | 315 | 620 | 620 |
| Antal drivmotorer | enkel motor | enkel motor | Dubbla motorer | Dubbla motorer |
| Motorlayout | Främre | Främre | Fram + Bak | Fram + Bak |
| Första ägarens garantipolicy för tre nyckelelektronik (batteri, motor och elektroniska kontroller) | Livstidsgaranti/icke-kommersiell | Livstidsgaranti/icke-kommersiell | Livstidsgaranti/icke-kommersiell | Livstidsgaranti/icke-kommersiell |
| Batterityp | Litiumjärnfosfatbatterier | Litiumjärnfosfatbatterier | Litiumjärnfosfatbatterier | Litiumjärnfosfatbatterier |
| Battericellsmärken | Freddie | Freddie | Freddie | Freddie |
| Batterienergi (kWh) | 26.6 | 35.6 | 35.6 | 35.6 |
| Energiförbrukning per 100 kilometer (kWh/100 km) | 18.3 | 20.7 | 22 | 22 |
| Snabbladdningseffekt (kW) | 54 | 72 | 72 | 72 |
| Extern AC urladdningseffekt (kW) | 6 | 6 | 6 | 6 |
| körsätt | Fram-motor, fram-framhjulsdrift | Fram-motor, fram-framhjulsdrift | Främre-motor, fyrhjulsdriven- | Främre-motor, fyrhjulsdriven- |
| Typ av fjädring fram | Dubbla triangeloberoende fjädring | Dubbla triangeloberoende fjädring | Dubbla triangeloberoende fjädring | Dubbla triangeloberoende fjädring |
| Typ av upphängning bak | Fem-länksoberoende avstängning | Fem-länksoberoende avstängning | Fem-länksoberoende avstängning | Fem-länksoberoende avstängning |
| Specifikationer för framdäck | 255/60 R19 | 255/60 R19 | 255/60 R19 | 255/55 R20 |
| Specifikationer för bakdäck | 255/60 R19 | 255/60 R19 | 255/60 R19 | 255/55 R20 |
| Typ av parkeringsbroms | Elektronisk parkeringsbroms | Elektronisk parkeringsbroms | Elektronisk parkeringsbroms | Elektronisk parkeringsbroms |
| Förarassistanssystem | DiPilot 100 | DiPilot 100 | DiPilot 100 | DiPilot 300 |
| Assistansnivå | L2 | L2 | L2 | L2 |
| Antal högtalare | 14 högtalare | 14 högtalare | 14 högtalare | 20 högtalare |
| Komfortuppgraderingspaket | Tillvalsutrustning (10 000 yuan) | Tillvalsutrustning (10 000 yuan) | Tillvalsutrustning (10 000 yuan) | Tillvalsutrustning (10 000 yuan) |
Vanliga frågor
F1: Vilka är kärnstyrkorna hos Fangchengbao Ti7?
S: Dess främsta styrka är den perfekta balansen mellan urban komfort och hardcore terrängförmåga.- Byggd på en professionell och personlig varumärkesplattform kombinerar den den nya -generationens DM-hybridsystem och DiSus-C intelligent fjädring med en hög-hållfast karossstruktur och utmärkt framkomlighet, plus en rymlig layout med fem-säten-, vilket gör den idealisk för både familjeresor och utomhusutforskning.
F2: Vilken är marknadspositioneringen och målanvändare av Ti7?
S: Ti7 är placerad som en intelligent-scenario mellan-till-stor SUV som integrerar robust stil med familjevänlig-komfort. Det passar både familjeanvändare som värdesätter utrymme, intelligens och daglig komfort, och kunder som gillar utomhusäventyr, långa-resor och personliga livsstilar.
F3: Hur återspeglas Fangchengbaos varumärkes designfilosofi i denna modell?
S: Den boxiga robusta stilen, det interstellära belysningssystemet och den terrängorienterade-kroppsdesignen representerar varumärkets hårda DNA, medan den intelligenta omlott-cockpiten, DiSus-C-fjädringen och den nya-generationens DM-system förkroppsligar varumärkets "professionella, intelligenta och alla"{5} positionering.
F4: Vilka är höjdpunkterna i dess inre utrymme?
S: En rymlig layout med fem-säten, generöst höjd- och benutrymme för båda raderna, ett platt golv bak, ett stort och flexibelt lastutrymme och gott om förvaringsfack för både familje- och utomhusutrustning.
F5: Var kommer dess hardcore-kapacitet ifrån?
S: Från DiSus-C intelligent fjädring, den hög-karossstrukturen med optimerade inflygnings- och avgångsvinklar och DM-hybridsystemet som ger mer än 1 300 km total räckvidd och stabil effekt.
F6: Hur förbättrar allt-scenariots framkomlighet det dagliga resandet?
S: Det tar bort den traditionella gränsen mellan stadskörning och terrängkörning-, vilket gör att användarna sömlöst kan byta från stadspendling till utomhusäventyr utan att byta fordon.
F7: Vad är priskonkurrenskraften för Ti7?
S: Den erbjuder både stadsSUV-komfort och verklig terräng-till ett mycket attraktivt pris, vilket ger en starkare mångsidighet än stads-SUV:ar och lägre ägandekostnader än professionella terrängfordon-.
F8: Vilka är dess tillverknings- och kvalitetsfördelar?
S: Byggd på BYD:s globala tillverkningssystem och strikta kvalitetskontrollstandarder, genomgår Ti7 extrema miljötester för värme, kyla och sand. Den erbjuder hög tillförlitlighet, mogen drivlina och låga-långsiktiga underhållskostnader-som avsevärt minskar den totala ägandekostnaden.
Populära Taggar: fangchengbao titanium 7 phev suv, Kina fangchengbao titanium 7 phev suv leverantörer

