Den 13 mars gjorde nya DENZA N7 officiellt sin debut. Som en ansiktslyft modell har den nya bilen förutom det uppgraderade utseendet och smarta sittbrunnen även optimerade molnstolar och smarta körsystem. Den nya bilen väntas lanseras officiellt inom mars, och priset är också värt att se fram emot.
Utseendemässigt har nya Denza N7 förenklat de tidigare komplexa linjerna i framsidans design. Strålkastarna använder fortfarande designelement som liknar pilfjädrar, vilket förbättrar igenkänningen och skiktningen. Svarta kristall-lidarpaneler är integrerade i dimljusområdena på båda sidor, med hänsyn till både estetik och praktiska egenskaper. Samtidigt kommer den nya bilen också att ge ett nytt Xizi Blue-färgschema, vilket är mer uppfriskande.
Sidan av den nya bilen antar fortfarande karossstrukturen hos en kupé-SUV med glidande bakåt, och den något nedåtlutande taklinjen förstärker den nya bilens dynamiska effekt. När det gäller bakdelen, använder bilen den populära genomträngande bakljuset, med stora avledningsspår på båda sidor och formen på det trapetsformade registreringsskyltområdet inbäddat i det, så att den visuella effekten av denna bil har förbättrats väl. När det gäller karossstorlek är dess längd, bredd och höjd 4860 /1935/1602 mm, och hjulbasen är 2940 mm.
När det kommer till bilen är nya Denza N7 fortfarande utrustad med en 50-tums AR-HUD, en 17.3-} tums central kontrollskärm och en 10.25-} -pilotskärm. När det gäller konfigurationen fortsätter den att vara utrustad med 5D-molnavkännande säten, Divare-ljud och baksätesvärme, ventilation, massage och andra funktioner, och nya backspeglar för streaming media. Det är värt att nämna att det förväntas att OTA kommer att lanseras under andra kvartalet, inklusive röstkommandon för genvägar, länkning till flera bilar, Denza skattlåda, Denza röst live och andra funktioner.
Kraftmässigt kommer den nya bilen även fortsättningsvis att vara utrustad med ett fyrhjulsdriftsystem med två motorer. Den maximala effekten för den främre asynkrona AC-motorn är 160 kilowatt, och den maximala effekten för den bakre permanentmagnetsynkronmotorn är 230 kilowatt. Det förväntas att batteritiden kommer att överensstämma med den nuvarande modellen, som fortfarande är 630 km.
