TOPEV noterade att Teslas aktiekurs har fallit med cirka 13% i år, medan S&P 500 har stigit med 22% under samma period. Trots detta förväntar sig några Wall Street-analytiker att Teslas kommande resultatrapport för tredje kvartalet visar att "det värsta är över."
Medan den senaste tidens spänning kring Teslas förarlösa taxibilar har fått stor uppmärksamhet, verkar Wall Street mer fokuserad på företagets kärnverksamhet inom fordonsindustrin. Teslas förarlösa taxibilar är fortfarande år borta från att vara kommersiellt tillgängliga, och företagets nuvarande intäkter och vinster härrör främst från bilförsäljning.
Wall Street förväntar sig generellt att Teslas antal levererade bilar i år är jämförbart med 2023. Men på grund av betydande prissänkningar tidigare i år har företagets vinstmarginaler fortsatt att försämras.
Officiell data visar att Teslas totala intäkter under andra kvartalet av 2024 nådde 25,5 miljarder USD, en ökning med 2 % jämfört med föregående år. Energilagringsverksamheten utvecklades särskilt bra, med en utbyggnadsvolym på 9,4 GWh detta kvartal, vilket satte rekord. Det operativa kassaflödet var 3,6 miljarder USD, det fria kassaflödet var 1,3 miljarder USD och totala kassaflöden och investeringar ökade till 30,7 miljarder USD. Samtidigt var Teslas GAAP-nettovinst 1,5 miljarder dollar och nettovinst utan GAAP var 1,8 miljarder dollar. GAAP vinst per aktie var 0,42 USD, en minskning med 46 % jämfört med samma period föregående år. Den totala bruttomarginalen var 18,0 %, en minskning med 23 % jämfört med föregående år, och rörelsevinsten var 1,6 miljarder USD, en minskning med 33 % jämfört med föregående år. Justerad EBITDA var 3,674 miljarder USD, en minskning med 21% jämfört med föregående år.