DeSprångmotor D19, som släpptes officiellt den 16 april, är den första modellen byggd på varumärkets LEAP 4.0-arkitektur och representerar kulmen på tio år av full-stack in-husutveckling. Leapmotor d19 releasedatum är satt till den 16 april, med leveranser som startar samtidigt samma dag. Positionerad som en flaggskepps-SUV i full-storlek, fokuserar modellen på familjemobilitet och användning av flera-scenarier. Med omfattande styrkor inom rymden, mångfald av drivlinor och intelligenta teknologier, kombinerat med ett mycket konkurrenskraftigt pris för språngmotor d19, går den in i premiumklassenSUVsegment med tydlig differentiering jämfört med-dyrare konkurrenter, vilket ger en mer balanserad produktupplevelse.
Exteriör design
Frontpanelen antar designspråket "Cosmic Horizon", vilket bibehåller ett mycket enhetligt utseende mellan EREV- och BEV-versionerna. En LED-ljusstapel med full-bredd fungerar som det visuella mittpunkten, tillsammans med delade strålkastarkluster för att skapa en skiktad struktur. De tre-stegs varselljusen, kombinerat med miljoner-pixlar DLP-projektionsstrålkastare, möjliggör avancerade funktioner som dynamisk ljusmattprojektion och adaptiv-helljuskontroll.
BEV-versionen integrerar en 176L främre baklucka, vilket leder till subtila skillnader i huvens linjer jämfört med EREV-varianten, vilket återspeglar funktionell optimering. Dessutom ingår aktiva luftintagssystem för att förbättra effektiviteten. Den övergripande designen undviker alltför aggressiv stil, utan prioriterar istället praktiska-användbarhet. Exteriöra färgalternativ inkluderar Pine Green, Liquid Silver, Metallic Black, Sky Grey och White, tillsammans med tre dubbla-tonkombinationer för att möta olika estetiska preferenser.
Sidoprofilen framhäver rena ytskikt och moderna proportioner, med släta sidorutor, dolda dörrhandtag och en skulpterad kropp med mjuk krökning. Dekorativa element längs underkroppen förbättrar visuell stabilitet.
Leapmotor d19-måtten mäter 5252 mm i längd, 1995 mm i bredd och 1780 mm på höjden, med en hjulbas på 3110 mm, vilket placerar den stadigt inom kategorin full-SUV-storlekar. Detta ger en stark strukturell grund för rymliga interiörförpackningar. Fordonet levereras som standard med 21-tumshjul, tillgängliga i flera utföranden, inklusive flerekrar och aerodynamiska stilar.
Den bakre designen ekar framsidan med en kontinuerlig ljusbalk, vilket säkerställer visuell konsekvens. En viktig höjdpunkt är den 1958 mm-bred intelligenta interaktiva ljuspanelen ISD, som stöder anpassningsbara ljussignaler och grundläggande interaktionsfunktioner.
Den nedre delen behåller varumärkets engelska logotyp, och den övergripande designen undviker överdriven komplexitet och fokuserar istället på horisontell bredd och ett stabilt, premiumutseende, i linje med dess flaggskeppspositionering.
Interiör och rymdupplevelse
Leapmotor d19-interiören har en dubbel-omslutande cockpit i kombination med en super-elliptisk digital gränssnittsdesign. Invändiga färgalternativ inkluderar Cloud Grey, Elegant Brown och Rain Grey. Omfattande användning av mjuka-material kompletteras med miljövänliga-processer som tepolyfenolbehandling. Ytterligare premiumelement inkluderar en innertak i sammet, klädsel i full-läder, ratt i nappaläder och trä-paneler, som balanserar lyx med hållbarhet.
Kabinen integrerar också ett doftsystem, mjuk omgivningsbelysning och 16-miljoner-färgad diffus omgivningsbelysning, som stöder multiscener
anpassning för att förbättra-stämningen i kabinen.
Instrumentpanelen prioriterar funktionell integration, minimerar fysiska knappar och centraliserar informationsvisningen genom flera digitala gränssnitt. Den främre raden har en 60-tum hög-ljusstyrka AR-HUD som projicerar navigerings- och kördata på vindrutan, vilket minskar förarens distraktion under långa-resor. Den kompletteras av ett 10,25-tums digitalt instrumentkluster och en 17,3-tums högupplöst centraldisplay.
Infotainmentsystemet drivs av dubbla Qualcomm Snapdragon 8797 flaggskeppschips, som levererar upp till 1280 TOPS datorkraft. Med stöd från 28 intelligenta sensorer, inklusive LiDAR, möjliggör systemet avancerade förarassistansfunktioner som fullständig-scenarionavigering, körfälts-uppfattning, AEB (4–150 km/h) och AES (80–130 km/h), vilket avsevärt förbättrar säkerheten och körsäkerheten.
Sittplatser och komfort
Tack vare sin långa hjulbas erbjuder fordonet flexibla sittplatser inklusive 5-sits, 6-sits och 7-sits layouter för att passa olika familjestrukturer.
Framsätena levereras som standard med elektrisk justering, värme, ventilation, massage och minnesfunktioner, tillsammans med en uppvärmd ratt. 6-sitsversionen har andra-rad noll-säten med en 120-graders lutning och justerbara benstöd, samt en 195 mm mittgång för enkel åtkomst. Den andra stolsraden på höger sida stöder elektrisk justering i sidled.
7-sitsversionen ger en maximal lutning på 145-grader för den andra raden och fällning med en knapptryckning. Båda konfigurationerna inkluderar värme, ventilation, massage och minnesfunktioner. Den tredje raden stöder elektrisk justering, uppvärmning och en-trycksfällning, med en maximal ryggstödsvinkel på 131 grader. Elektriska solskydd är standard för både andra och tredje raden.
Passagerare bak drar nytta av en 6-tums kontrollskärm och en 21,4-tums 3K-underhållningsskärm med TÜV-certifiering för lågt blått ljus. Ytterligare funktioner inkluderar hopfällbara bord och ett 8,1L kylskåp som stöder temperaturer från -6 grader till 50 grader, styrbart via röst- eller mobilapp.
I hytten ingår även ett "Forest Oxygen Cabin"-system med en maximal syreproduktion på 8L/min, kombinerat med luftrening. Akustiskt glas, nackstödshögtalare och ett Leap Sound-system med 23 högtalare med 2304W toppeffekt förbättrar komforten och ljudkvaliteten ytterligare.
Drivlina och effektivitet
Leapmotor d19-specifikationerna täcker både EREV- och BEV-konfigurationer och erbjuder flexibilitet för olika användarbehov.
Leapmotor d19 erev-varianten använder en 1,5T räckviddsförlängare (95 kW) parat med ett dubbel-motor AWD-system som ger en kombinerad effekt på 300 kW. Den är utrustad med ett 80,3 kWh batteri och en 40L bränsletank. Räckvidden för sprangmotorn d19 når 500 km (elektrisk) och 1180 km (kombinerad) under CLTC-förhållanden. 800V-plattformen möjliggör snabbladdning från 30 % till 80 % på bara 15 minuter.
BEV-versionen är byggd på en 1000V hög-högspänningsplattform. Den dubbla-motorkonfigurationen producerar upp till 410 kW och är ihopkopplad med ett 115 kWh-batteri, vilket ger en CLTC-räckvidd på upp till 720 km. Snabbladdning möjliggör återhämtning av över 350 km räckvidd på 15 minuter.
En hög-tre-motorvariant med hög prestanda ger en maximal effekt på 540 kW, och uppnår 0–100 km/h acceleration på bara 3,94 sekunder, med en CLTC-räckvidd på 680 km, vilket tillgodoser användare med högre prestandakrav.
Chassi och kördynamik
Chassit har en främre fjädring med dubbla länkar och en oberoende bakre fjädring med fem- länkar. CDC kontinuerligt variabel dämpning är standard, medan högre trim inkluderar dubbel-luftfjädring med justerbar åkhöjd (höjning med 40 mm och sänkning med 55 mm).
Avancerade funktioner inkluderar förutsägande fjädringsjustering och snäva svängmöjligheter som pivotsvängar. Den översta varianten stöder svängning av tank- för förbättrad manövrerbarhet.
Broms- och styrsystem inkluderar fyra-kolvbromsok, MK C2 broms-by-system, Bosch R-EPS-styrning och LMC2.0-chassikontrollsystem. Säkerheten förstärks ytterligare av en stabilitetskontrollfunktion för 120 km/h med dubbla däck.
Karossstrukturen använder en burkonstruktion med över 75 % hög-hållfast stål, kombinerat med en fem-förstärkt A-pelardesign, ett tio-lagers batteriskyddssystem och 10 krockkuddar, vilket bildar en omfattande säkerhetsarkitektur.
Lagringskapacitet
Den bakre bagageluckan erbjuder en standardkapacitet på 337L, tillsammans med ett extra 81L dolt fack. BEV-versionen inkluderar en 176L främre baklucka. Med en-vikning för andra och tredje raden ger fordonet flexibel lagringsexpansion, lämplig för dagligt bruk, långa-resor och utomhusaktiviteter.
Marknadspositionering
Som en ny aktör i flaggskeppssegmentet för tre-rader SUV, konkurrerar modellen med fordon som t.ex.ONVO L90ochGalaxy M9. Trots att den kommer in på marknaden senare visar den stark konkurrenskraft när det gäller intelligenta funktioner, kabinkomfort, mångfald av drivlinor och chassihårdvara. Med en mer attraktiv prisstrategi skapar den en tydlig-flyttningsfördel.
Specifikationer Leapmotor D19
| Parameterobjekt | Extended Range 400 Premium Edition (6-sitsig) | Range Extended 500 Supreme Edition 7-sits | 720 Pure Electric Supreme Edition (7 platser) | Pure Electric 680 Tri-Motor Performance Edition Six-Säte |
| EXW pris | $31,883 | $34,667 | $36,059 | $38,843 |
| Tillverkare | Språngmotor | Språngmotor | Språngmotor | Språngmotor |
| nivå | stor SUV | stor SUV | stor SUV | stor SUV |
| Energityp | Räckviddsförlängare | Räckviddsförlängare | ren elektrisk | ren elektrisk |
| Lanseringsdatum | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 |
| elmotor | 408 hästkrafter utökad räckvidd | 408 hästkrafter utökad räckvidd | 558 hästkrafter ren elektrisk | 734 hästkrafter ren elektrisk |
| Ren elektrisk räckvidd (km) Ministeriet för industri och informationsteknologi | 285 | 370 | 720 | 680 |
| Ren elektrisk räckvidd (km) WLTC | 285 | 370 | - | - |
| Ren elektrisk räckvidd (km) CLTC | 400 | 500 | 720 | 680 |
| Kombinerad körräckvidd (km) Ministeriet för industri och informationsteknologi | 1050 | 972 | - | - |
| Kombinerad körräckvidd (km) WLTC | 1050 | 972 | - | - |
| Kombinerad körräckvidd (km) CLTC | 1300 | 1180 | - | - |
| Hög-snabbladdningsplattform | ● 800V | ● 800V | ● 1000V | ● 1000V |
| Laddningstid (timmar) | Snabbladdning tar 0,25 timmar, långsam laddning tar 6,2 timmar. | Snabbladdning tar 0,25 timmar, långsam laddning tar 7,7 timmar. | Snabbladdning tar 0,25 timmar, långsam laddning tar 10 timmar. | Snabbladdning tar 0,25 timmar, långsam laddning tar 10 timmar. |
| Snabbladdningskapacitet (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Maximal effekt (kW) | 300 (408Ps) | 300 (408Ps) | 410 (558Ps) | 540 (734Ps) |
| Maximalt vridmoment (N·m) | 525 | 525 | 625 | 745 |
| växellåda | Elfordons enkelväxlad-växellåda | Elfordons enkelväxlad-växellåda | Elfordons enkelväxlad-växellåda | Elfordons enkelväxlad-växellåda |
| Längd × Bredd × Höjd (mm) | 5252x1995x1800 | 5252x1995x1780 | 5252x1995x1780 | 5252x1995x1780 |
| Kroppsstruktur | 5-dörrars 6-sits SUV | 5-dörrars 7-sits SUV | 5-dörrars 7-sits SUV | 5-dörrars 6-sits SUV |
| Maxhastighet (km/h) | 180 | 180 | 180 | 200 |
| Officiell accelerationstid 0-100 km/h (s) | 6 | 6 | 4.93 | 3.94 |
| WLTC kombinerad bränsleförbrukning (L/100 km) | 0.06 | 0.06 | - | - |
| Energiförbrukning per 100 kilometer (kWh/100 km) | - | 23 | 18.3 | - |
| El--ekvivalent bränsleförbrukning (L/100 km) | - | 2.67 | 2.12 | - |
| Minsta bränsleförbrukning under avgift (L/100 km) Ministeriet för industri och informationsteknologi | 6.6 | 6.7 | - | - |
| Minsta{0}}laddnings-bränsleförbrukning (L/100 km) WLTC | 6.6 | 6.7 | - | - |
| Fordonsgarantiperiod | 4 år eller 120 000 kilometer | 4 år eller 120 000 kilometer | 4 år eller 120 000 kilometer | 4 år eller 120 000 kilometer |
| Första ägarens garantiperiod | Livstidsgaranti (undantag är föremål för officiella villkor). | Livstidsgaranti (undantag är föremål för officiella villkor). | Livstidsgaranti (undantag är föremål för officiella villkor). | Livstidsgaranti (undantag är föremål för officiella villkor). |
FAQ
F1: När är det officiella lanserings- och leveransdatumet?
S1: Släppdatumet för leapmotor d19 är den 16 april, med leveranser som börjar samma dag.
F2: Vilka är fordonsdimensionerna?
A2: Leapmotor d19-måtten är 5252/1995/1780 mm, med 3110 mm hjulbas.
F3: Vilka drivlinaalternativ och räckvidd finns tillgängliga?
A3: EREV-versionen erbjuder 500 km elektrisk räckvidd och 1180 km kombinerad räckvidd. BEV-versionen ger upp till 720 km CLTC-räckvidd.
F4: Vilka är de viktigaste hårdvaruspecifikationerna?
A4: Leapmotor d19-specifikationerna inkluderar flera alternativ för drivlina, CDC-fjädring, luftfjädring, dubbla Qualcomm 8797-chips, 1280 TOPS
datorkraft och 28 sensorer för intelligent körning i fullständig-scenario.
F5: Vilka är de viktigaste interiörhöjdpunkterna?
A5: Leapmotor d19-interiören inkluderar AR-HUD, stora digitala displayer, full-säteskomfortfunktioner, bakre underhållningssystem, inbyggt kylskåp, oxygensystem och förstklassigt ljud.
F6: Vilka batterialternativ finns tillgängliga?
A6: Batterialternativ för Leapmotor D19 inkluderar 63,7 kWh, 80,3 kWh, 99,6 kWh och 115 kWh.
F7: Vad är prisfördelen?
A7: Leapmotor d19-priset är mycket konkurrenskraftigt och erbjuder premiumfunktioner till en lägre kostnad jämfört med liknande placerade stadsjeepar.
F8: Varför är kinesiska elbilar billigare?
S8: Detta beror främst på vertikal integration, stor-produktion och lägre driftskostnader, vilket möjliggör bättre kostnadskontroll samtidigt som produktens prestanda bibehålls.
F9: Är det säkert att köpa en kinesisk elbil?
A9: Ja. Dessa fordon uppfyller globala säkerhetsstandarder och kan utvärderas utifrån deras faktiska produktprestanda och specifikationer.
Som en flaggskeppsprodukt som representerar ett decennium av teknisk ackumulering, levererar denna modell omfattande kapacitet, rika konfigurationer och stark priskonkurrenskraft. Det ger en väl-avrundad lösning för familjemobilitet, långa-resor och affärsanvändning för flera-passagerare.
Populära Taggar: leapmotor d19 2026, Kina leapmotor d19 2026 leverantörer