Nyligen tillkännagavs att Changan Mazdas första flaggskeppssedan på en ren elektrisk plattform, Mazda EZ-6, kommer att rulla av löpande bandet den 17 juli. Denna nya mellanstora bil, utvecklad gemensamt av Mazda och Changan, är byggd på Changans EPA-plattform och erbjuder både rena elektriska och utökade kraftalternativ.
När det gäller utseende, använder Mazda EZ-6 familjestilens "själsrörande" designkoncept. Mittgallret har en oregelbunden tredimensionell effekt med konturerade kanter som förstärker dess djup. Den smala frontstrålkastargruppen ser ganska hård ut, med delade strålkastare gömda i den nedre delen. Fordonets främre ram har en dynamisk styrspårdesign.
Sidoprofilen på Mazda EZ-6 visar upp en dynamisk karossdesign i coupé-stil, där fönstrets B-stolpe har en dold design. Fordonet är utrustat med stora hjul och dolda dörrhandtag. När det gäller dimensioner mäter den nya bilen 4921 mm i längd, 1890 mm i bredd och 1485 mm på höjden, med en hjulbas på 2895 mm.
På baksidan är de sportiga dubbelringade baklyktorna sömlöst integrerade med den genomgående designen och en attraktiv andsvans. Dessutom ger hela det bakre surroundstyrspåret en dynamisk touch.
När det gäller interiören har Mazda EZ-6 ett minimalistiskt designkoncept. Mittkonsolen saknar fysiska knappar, med en upphängd 14,6-tumsskärm och en komplett LCD-instrumentpanel. Mittkonsolen är inlindad i läder och ratten har en premiumkänsla.
Bilens system använder ett 8155-chip, som integrerar kontrollen av luftkonditionering, säten, underhållning och andra funktioner. Fordonet kommer också att vara utrustat med ett 14-högtalare från Sony, 64-omgivande färgbelysning, främre nolltyngdkraftssäten och kabinen stöder 13 scenlägesinställningar. Dessutom har den ett takfönster med panoramautsikt.
När det gäller kraft erbjuder Mazda EZ-6 två alternativ: utökad räckvidd och ren elektrisk. Den utökade räckviddsmodellen är utrustad med en 1,5L räckviddsförlängare med en maximal effekt på 70kW och en motoreffekt på 160kW, tillsammans med ett litiumjärnfosfatbatteri. Den rena elektriska modellen är utrustad med en enkel motor med en maximal effekt på 190kW, även med ett litiumjärnfosfatbatteri. Båda modellerna har en maxhastighet på 170 km/h.