Vill du köpa BYD Qin L, känner igen denna en konfiguration, välj andra versioner, kommer du att ångra möjligheten för framtiden är mycket stora! 99 800 Qin L och det året 99 800 Qin PLUS som chockerande, mindre än 100,000 pris, 2,9 liter av 100 kilometers förlust av bränsleförbrukning, full av bränsle och full av el 2000 kilometer, även om man vet att Qin L i framtiden kan det också bli dagen för 79.800 yuan, men tidigt att köpa tidigt för att njuta! Ah, många människor kan inte vänta. Men du måste vara uppmärksam, ibland välja fel konfiguration, kan vara mer beklagligt än att välja fel modell.
För närvarande lanseras BYD Qin L totalt fem konfigurationer, 80KM räckvidd version har två, 120KM räckvidd version har tre. Förutom skillnaden mellan batteriet och ren elektrisk räckvidd, är 80KM-versionen av hela systemet inte snabbladdning, har inte heller ett panoramasoltak, medan långdistansversionen är standard. Det maximala vridmomentet för elmotorn i 80KM-versionen är också 50N-m mindre än för långdistansversionen, och den officiella nollhundraaccelerationstiden är 0,5 sekunder långsammare.
Först och främst måste du känna till din egen situation, köpa den här bilen, vill du "korta avstånd använda el, långväga använda bränsle", eller helt behandla den som en extremt bränslesnål bensinbil att köra. Om du vill "använda el för korta sträckor och gas för långa sträckor", välj definitivt versionen med 120 km räckvidd, som kan köra längre, har snabbladdning och har bättre effekt. Men om du innan du köper den anser att den är en mycket bränslesnål bensinbil att köra, då tänker du definitivt fel. För efter att du köpt tillbaka den kommer du att inse att du kan köra på el, du vill verkligen inte använda en droppe olja, för att använda el är för mycket pengar, även om bilens förlust av elbränsleförbrukning är mycket låg , det är inte lika bra som ren elbesparing ah. Så om inte budgeten är väldigt snäv, rekommenderas det att du köper versionen med 120 km räckvidd.
Den 120 km långa versionen är indelad i den ledande typen, utöver typen och utmärkt typ. Låt oss först titta på 119 800 yuan av den mest avancerade konfigurationen av den ledande typen, bilen är utrustad med farthållare, främre och bakre radar, 360 bilder och genomskinligt chassi, 6 krockkuddar, 6 högtalare, panoramasoltak, {{7} }tum LCD-instrumentering och 12.8-centerkontroll, luftkonditionering med dubbla zoner, framsäten elektriskt justerbara och 120 km-versionen började stödja snabbladdning. Som ett familjebil tror jag att konfigurationen av den här versionen i grunden är tillräckligt, men de vanliga säkerhetsfunktionerna saknas nu illa, vilket är den största bristen i den här versionen.
Då finns det ingen anledning att gå på mellanklassen Transcendence, som är 10,000 dollar dyrare än Leader och har 17 fler funktioner. Inklusive aktiv bromsning, filbytesvarning, filcentrering, adaptiv farthållare i full hastighet, adaptivt helljus och halvljus, huvudkrockkuddar för förarens knä, blindzonsövervakning och andra säkerhetsfunktioner, men också fler passagerarsäten fyrvägseffektjustering, bil inspelare, ytterbackspeglar elektriskt infällda, baksätets mittarmstöd och andra komfortfunktioner. Denna version av den ledande typen saknar aktiv säkerhetskonfiguration för att kompensera, komfortkonfigurationen är också rikare, är den mest värdefulla konfigurationen. 10,000 yuan skillnad är inte dyrt, ta bort priset på laddningshögen, men också en skillnad på 8,000 yuan, 2024, även om du köper en bensinbil, denna L2-nivå förarassistans är i princip bara behöver det.
När det gäller toppen av Premier, fortsätt att vara dyrare med 10,000 dollar, främst för att lägga till lite grädde på moset av komfortfunktioner. Som mer trådlös mobiltelefonladdning, uppvärmda och ventilerade framsäten, och mer förarstolsminne, ytterspegelminne, plus att mittskärmen uppgraderas till 15,6 tum, högtalare läggs till med 2 och hjulen uppgraderas till 18 tum. Konfigurationen är verkligen mer komplett, men när det gäller absolut valuta för pengarna är den inte lika bra som den ledande mellanklassmodellen. Dessutom har priset på topppaketet kunnat köpa Corsair DM-i, bilen är större och interiören är mer avancerad, efter att ha jämfört, kommer du inte att bli frestad.