TOPEV rapporterade nyligen att CATL officiellt tillkännagav att de kommer att vara värd för 2024 CATL Super Hybrid Battery Brand and New Product Launch Conference från 14:45 till 16:30 den 24 oktober. Eventaffischen har sloganen "En ny upplevelse av fri körning, en ny lösning för att lindra ångest och ett nytt varumärke som omformar standarder", vilket tyder på att företaget kommer att avslöja en rad innovativa genombrott.
Från och med nu har CATL hållit de specifika produktdetaljerna hemliga, utan några offentliga tillkännagivanden ännu. Men när vi ser tillbaka till augusti i år var Avita först med att tillkännage sin användning av CATLs Shenxing 4C superhybridbatteri. De avslöjade två batterialternativ: ett Shenxing superhybridbatteri på 39 kWh, med en maximal laddningshastighet på upp till 3C, som kan ladda från 30 % till 80 % på bara 15 minuter. Under CLTC-förhållanden erbjuder detta batteri en ren elektrisk räckvidd på 245 kilometer och en total räckvidd på 1 152 kilometer. Det andra alternativet är ett 52,4 kWh Shenxing 4C superhybridbatteri, med en ökad toppladdningshastighet på 4C, vilket gör det till en ledare inom batteriteknologi med utökat räckvidd. Den här versionen laddas från 30 % till 80 % på bara 10 minuter och ger en ren elektrisk räckvidd på 325 kilometer och en total räckvidd på 1 220 kilometer under CLTC-förhållanden.
Nya data visar att den globala installationskapaciteten för kraftbatterier från januari till juli 2024 nådde cirka 434,4 GWh, en ökning med 22,4 % jämfört med föregående år. CATL är fortfarande den globala ledaren med en installerad kapacitet på 163,3 GWh, en ökning på 29,8 % jämfört med föregående år, vilket ytterligare stärker dess marknadsdominans.