Yttre design
På framsidan har den nya M2 CS en distinkt gallerfri dubbel njurintagdesign och en mer aggressiv främre stötfångare . aerodynamiska uppgraderingar i hela kroppen bidrar till en renare ännu mer dynamisk look . på baksidan, en framstående csl-stil ankailer är löst in i den kolfibrer som finns i en) Quad-avgassystem flankerat av en subtil bakre diffusor . Bilturerna på bronsfärgade multi-Spoke-hjul i par med röda bromsokare, vilket lägger till dess prestationsfokuserade estetik .}

Från sidan antar M2 CS halvreaktionerade dörrhandtag och är utrustade med mörka guld-multi-spokhjul, stora röda bromsar och kol-keramiska bromsskivor . rapporter indikerar att fordonet också har en kolfiberhuv och ett lätt anpassat avgassystem för att stödja viktminskning .}}

Inre funktioner
Inuti behåller den nya M2 CS den bekanta kabinlayouten för standard M2, inklusive en platt-D-formad multifunktionsstyr med en röd mittmarkör . Den krökta flytande skärmen, en gemensam funktion i nyare BMW-modeller, förblir närvarande . men CS-varianten tillägger distribuerande material, med extensiva kolfiber, förblir närvarande ., men CS-varianten tillägger distribuerande material, med extensiva kolfiber, förblir närvarande . men CS-varianten tillägger distribuerande material, med extensiva kolfiber, förblir närvarande ., men CS-varianten lägger till distribuerande material, med extensiva kolfiber, förblir närvarande. och lätt prestanda .

Modellen är utrustad med M kolhinksäten med upplysta "CS" -logotyper, elektrisk justering och värmefunktioner . Ytterligare "CS" -märke är också integrerat i dörrpanelerna med upplysta element, vilket ytterligare förstärker bilens exklusivitet .}

Prestanda
Powering the new M2 CS is a rear-wheel-drive system paired with a 3.0-liter twin-turbo inline-six engine producing 530 hp and 650 Nm of torque-an increase of 50 hp and 50 Nm over the standard M2. The engine is mated to an 8-speed automatic transmission, enabling a 0–100 km/h accelerationstid på bara 3 . 8 sekunder, 0 . 2 sekunder snabbare än den vanliga versionen. Dessutom har upphängningssystemet, inklusive fjädrar, spjäll och chassikontroll, speciellt anpassats för CS för att leverera skarpare hantering och spårklara prestanda.

