Varför måste Japan tvinga installationen av automatiska strålkastare?
Redan 2018 slog Japan fast att från och med den 1 april 2020 måste alla nya bilar tvingas installera automatiska strålkastare. Och det är den typen av automatiska strålkastare som inte kan stängas av manuellt när de väl tänds automatiskt.
Logiken i denna automatiska strålkastare skiljer sig från de flesta av våra inhemska strålkastare. När du använder den här typen av strålkastare behöver du i de flesta fall inte oroa dig för det.
När det omgivande ljuset är lägre än 1000 lux tänds strålkastarna automatiskt.
När den omgivande ljusintensiteten är högre än 7000 lux släcks strålkastarna automatiskt.
Det finns ingen joystick med alternativet "stäng av ljus".
Om du känner att det är lite mörkt ute, men strålkastarna inte tänds automatiskt vid denna tidpunkt, så kan du vid denna tidpunkt även välja att tända strålkastarna manuellt. Men om du tycker att ljuset räcker och vill släcka ljuset manuellt, då kan du tyvärr inte släcka dem. Om du inte stannar bilen och stänger av motorn. Annars, under körprocessen av bilen, bestämmer bilen "själv" om lamporna är tända eller släckta! Som förare har föraren ingen kontroll över lampans strömbrytare. Låter det lite konstigt? Varför införde Japan en sådan "konstig" förordning?
Det officiella uttalandet är att i skymningen är frekvensen av billjus låg, vilket inte bara orsakar dålig syn för förare, utan också gör det lätt för fotgängare att ignorera bilarna på vägen på grund av den mörka himlen, vilket ofta orsakar trafikolyckor .
För att minska olycksfrekvensen har regeringen infört föreskrifter för att tvinga fram automatiska strålkastare.
Skymning när olyckor är benägna att inträffa
Men i själva verket finns det en annan mycket viktig anledning till den obligatoriska installationen av automatiska strålkastare. Även om det låter ännu mer konstigt, sägs det att den här situationen är väldigt vanlig i Japan, det vill säga många japaner gillar att släcka ljuset när de väntar på rött ljus. Faktum är att det inte spelar någon roll om du släcker lamporna, men det beror främst på att du kan glömma att tända lamporna igen när du börjar igen efter att ha släckt dem. Detta ökar också risken för olyckor avsevärt. Vet du varför japaner släcker sina lampor när de väntar på rött ljus?
Bilar som släcker ljuset när de väntar på rött ljus
Det kanske låter ännu konstigare för dig. Det sägs att detta är för att förhindra att lamporna på din bil lyser på fotgängare som korsar vägen. Eftersom Japan är bergigt är många korsningar sluttningar. Även om du slår på halvljuset kan det fortfarande lysa in i ögonen på fotgängare. För att inte orsaka problem för andra, stäng bara av den!
Låter det som en läsaruppsats? Men detta är verkligen den faktiska situationen. Det sägs att japanernas besatthet av att inte ställa till andra problem har utvecklats till en närmast patologisk nivå. Men även om det verkar som att släcka lamporna när man väntar på ett rött ljus verkar visa att japanerna har hög kvalitet. Men i själva verket är detta en praxis som skadar andra och inte gynnar en själv.
Bilar med släckt ljus i väntan på rött ljus
Först och främst, efter att du släckt ljuset är det lätt att glömma att tända ljuset när du börjar igen. En bil utan ljus i en svag miljö har inte bara dålig sikt för föraren, utan även människor runt omkring kommer sannolikt att ignorera att bilen kommer över, och då är det lätt att orsaka en olycka. Så kan detta anses vara hög kvalitet?
Det sägs att den japanska regeringen tvingar bilar att installera den sortens automatiska strålkastare som inte går att släcka, en av anledningarna. Det är ganska intressant att tänka på det!
Slutligen, tycker du att vi bör följa upp Japans policy om obligatorisk installation av automatiska strålkastare?