Framtida utvecklingstrend för elfordon

1. Elfordon kommer att bli huvudströmmen av framtida bilar;
2. Litium -kraftbatterier kommer att bli huvudfokus för elfordon i Kina;
3. Elfordon kommer att utvecklas mot lång batteritid, intelligens och anslutningsmöjligheter.
Det första steget i utvecklingen av Kinas nya energifordon: olje--elstadiet. Till exempel är Byd F3DM, Jac Tongyue Pure Extrackles och Zotye 2008EV som lanserades 2010 baserade på traditionella plattformar.
När fler och fler nya krafter deltar, blir konkurrensen mer och mer intensiv och går in i det andra steget: enligt utvecklingsprocessen och främjandet av bränslefordonsprojektet, nedsänkt i 3-4 år för att använda 3-4 år, utvecklar den sin egen rena elfordonsplattform. Weilai ES8, Xiaopeng P7, etc . - är produkter i enlighet med denna forsknings- och utvecklingsidé. Fördelen med enbart FoU från plattformen är att fordonsföretag helt kan definiera produktens prestanda och form. Bilens arkitektur kan utformas kring de viktigaste resultaten av bilens körsträcka, och formen på bilen kan också vara mycket originell. Dessa bilföretag tar Kinas nya energifordonsindustri till det ursprungliga utvecklingsstadiet.
Nya elbilar med energi har börjat utvecklas snabbare än bränslefordon. Nästa riktning för övergripande EV-arkitektur bör vara ett super -chassi med en mer kompakt design. Den här designen minskar inte bara kostnaderna och effektiviteten, utan ännu viktigare, den kan förändra hela företagets -fordons FoU-modell, såväl som försäljning och drift.