AWD vs 4WD vs FWD vs RWD, vilka är fördelarna med vart och ett av de fyra drivsystemen?
Moderna fordon har fyra körlägen: framhjulsdrift, bakhjulsdrift, fyrhjulsdrift och fyrhjulsdrift. Genom att förstå hur dessa system fungerar kommer du att kunna välja det som bäst passar dina behov. Bilföretag bygger bilar med motorer som driver två eller flera hjul. Det är vad termerna ovan betyder. Vi ser att olika typer av drivningar har väldigt olika sätt att köra och få dragkraft. Här är en förklaring av bilens drivlina:
Fyrhjulsdrift (AWD)
Fyrhjulsdrift och fyrhjulsdrift är lika men inte samma. Fyrhjulsdriften är alltid på, och bilens dator bestämmer när ström ska skickas till varje hjul. Alla hjul kan röra sig när som helst, men när de rör sig beror på körförhållandena. Tack vare avancerade kopplingssystem och nu elmotorer kan kraft levereras till varje hjul mycket exakt.
Högpresterande bilar utrustade med fyrhjulsdrift (AWD) skickar vanligtvis kraft till varje hjul hela tiden, men de kan ändra balansen mellan hjulen för att ändra bilens prestanda baserat på väder eller körläge. Om ett hjul börjar slira kommer bilen att skicka mer kraft till det hjulet för att lösa problemet. Automatisk kontroll ger föraren mer grepp och kontroll utan att föraren vet om det.
Fördelar:
Får fordonet att röra sig snabbare.
Bättre grepp på snö och våta vägar.
Alltid aktiv.
Nackdelar:
Hög kostnad.
Dålig bränsleekonomi.
Fyrhjulsdrift (4WD)
När en bil har fyrhjulsdrift skickar motorn kraft till alla fyra hjulen. Men de flesta fyrhjulsdrivna fordon fungerar i princip i bakhjulsdrift tills fordonet behöver alla fyra hjulen för att ge grepp. Fyrhjulsdriftsystemet skickar kraft lika mycket till alla fyra hjulen och låser ihop de två drivaxlarna. Fyrhjulsdrift fungerar bäst vid körning i djup snö och på ojämna vägar. De flesta fyrhjulsdrivna system använder en kraftig överföringsväska med hög och låg räckvidd.
Lågväxel används för att öka vridmomentet till hjulen för långsam backe. Det är därför de flesta stadsjeepar, crossovers, stora lastbilar och vissa sportbilar har fyrhjulsdrift. Det betyder också att alla fyra hjulen behöver mer bränsle för att driva fordonet. Denna enhet är mycket användbar i mycket tuff terräng eller när du utövar äventyrssporter. De flesta förare kommer aldrig att behöva de extra funktioner som ett fyrhjulsdriftssystem erbjuder över ett AWD-system, om de inte verkligen gillar terrängkörning.
Fördelar:
Perfekt för extrem terrängkörning.
Perfekt för körning i djup snö.
Ger tillräckligt med grepp när fordonet klättrar uppför en sluttning.
Nackdelar:
Komplex struktur och dyrare än FWD och RWD.
Dålig bränsleekonomi på grund av en tyngre drivlina.
Tvåhjulsdrift (2WD)
Tvåhjulsdrift, eller 2WD, innebär att endast två hjul, antingen fram eller bak, drivs av motorn. De flesta små halvkombi, bränslesnåla bilar och billiga bilar använder framhjulsdrift, medan stadsjeepar, lastbilar och prestandabilar använder bakhjulsdrift.
Framhjulsdrift (FWD):
Framhjulsdrift är det vanligaste drivsystemet i bilar idag. Det gör att kraften flödar till framhjulen. Framhjulsdrivna system är billigare att tillverka och tar mindre plats än bakhjulsdrivna system eftersom motorn, transmissionen och axlarna är nära sammankopplade i motorrummet.
Dessutom ligger det mesta av bilens vikt på framhjulen, vilket hjälper när vägen är halt. AWD (All-Wheel Drive) läggs ofta till FWD (Front-Wheel Drive) bilar, vilket skickar kraft till bakhjulen endast när det behövs. FWD (Front-Wheel Drive) påverkar bilens hanteringsförmåga, men det ger en bra balans mellan daglig körning och användbarhet.
Fördelar:
Färre delar minskar inköps- och underhållskostnaderna.
Minskad vikt förbättrar bränsleekonomin.
Framhjulsdrift har bättre grepp.
Viktbalansen hjälper till att få grepp på framhjulen.
Nackdelar:
Dålig hantering på grus och isiga vägar.
Understyrning; bilen kommer att tappa kontrollen i svängar.
Den tyngre framänden är svår att hantera i höga hastigheter eller med tung last.
Bakhjulsdrift (RWD):
Som du kanske har gissat skickar bakhjulsdrivna fordon all kraft till bakhjulen. RWD-fordon kan hantera fler hästkrafter och tyngre laster, vilket är anledningen till att de ofta används i sportbilar, prestandabilar, stora lastbilar och racerbilar.
Bakhjulsdriftssystem brukade vara normen, med kraft från bakhjulen. Det ger lastbilar det grepp de behöver när de är tungt lastade och hjälper högpresterande bilar att hantera bättre. Men bakhjulsdriften klarar sig sämre på hala vägar, så det är kanske inte det bästa valet för att köra i snö.
Fördelar:
Bättre hantering.
Utmärkt bromsprestanda.
Snabb acceleration.
Nackdelar:
Dålig dragkraft på is och snö.
Dragkraft på våt väg är inte bättre än FWD.
Framhjulsdrift vs bakhjulsdrift vs fyrhjulsdrift vs fyrhjulsdrift
Fyrhjulsdrivna (4WD) och fyrhjulsdrivna (AWD) bilar har fått mer uppmärksamhet på sistone än traditionella tvåhjulsdrivna (FWD eller RWD) bilar. Men denna popularitet är välförtjänt eftersom både 4WD och AWD är mycket bättre än traditionell tvåhjulsdrift under vissa förhållanden. Dina körvanor och vädret där du bor hjälper dig dock att bestämma vilken drivlina som ska passa till din nästa bil. Framhjulsdrift lämpar sig bäst på platser som är varma och bara har lätt snö. Om prestanda och köregenskaper är viktigt för dig kan du få den modell du vill ha med bakhjulsdrift.