Om man vill säga vilket märke som har ett större inflytande på den nya energimarknaden kanske många väljer BYD, men vi bör välja bilmodellen efter våra egna idéer, och vägra bilmodellens eller märkets konkretitet, så att vi kan välja en bil som är mer lämplig för oss. Medan BYD är besatt av försäljning, har andra märken börjat konkurrera galet om kvalitet. Jag känner att en ny bil som lanserades nyligen har visat stor potential. Det är detGeely Galaxy Starship 7 EM-i, en plug-in hybrid SUV utvecklad framåt baserad på GEAs nya energi exklusiva arkitektur.
Idag ska vi jämföraGeely Galaxy Starship 7 EM-imedBYD Song PLUS DM-iför att se vilken som är mer värd att köpa. Före jämförelsen, låt oss titta på priset på de två. Den nuvarande prisklassen för Geely Galaxy Starship 7 EM-i är 14,800-19,400 yuan. Prisintervallet för BYD Song PLUS DM-i är 19,200-24,500 US-dollar. Det finns fortfarande ett visst gap mellan de två priserna. Även om priset på Geely Galaxy Starship 7 EM-i är lägre, hur är dess kvalitet jämfört med BYD Song PLUS DM-i? Låt oss fortsätta prata!
Låt oss först titta på exteriören och interiören. Vem kan fånga konsumenternas hjärtan?
Utseendemässigt antar Galaxy Starship 7 designspråket "Galaxy Ripple", vilket ger människor en enkel och stämningsfull känsla. Det mesta av framsidan har en sluten design, som är mer enhetlig visuellt. Strålkastargruppen i Galaxy Starship 7 har en dold effekt. Utformningen av huvudljuset antar en delikat utsmyckningsteknik. Den har också ett genomgående varselljus, som har en bättre visuell effekt efter belysning.
Sidan på Galaxy Starship 7-kroppen är väldigt affärsmässig, kroppskonturen är rak och det övergripande utseendet är vänligt. När det gäller interiören antar Galaxy Starship 7 en enkel och kapabel design, med en upphängd stor skärm i mitten och en skiktad paneldekoration på mittkonsolen, vilket framhäver känslan av teknik och avantgarde som helhet.
Utseendet på Song PLUS är också ganska modernt. Den har ett traditionellt luftintagsgaller, med en kontur i samma färg som karossen, och designen på hela framsidan är traditionell och konservativ. Designen på sidan av Song PLUS-kroppen är relativt grov och muskulös. När det gäller interiören antar Song PLUS en familjedesign, och mittkonsolens layout är ganska tillfredsställande.
Som ung konsument föredrar jag designen av Galaxy Starship 7, som verkligen kan ge olika visuella effekter, och utseendet och interiören är mer avantgardistisk. Naturligtvis är det övergripande resultatet av Song PLUS inte dåligt, det tar den traditionella vägen.
Om man tittar på energiförbrukningens prestanda, vem kan bära familje-SUV:s fana?
Sedan de trädde in i den nya energieran har stora bilföretag medvetet arbetat hårt med energiförbrukning, och Geely och BYD är också värda det. Den rena elektriska räckvidden för Galaxy Starship 7 når 120 km. Den kan användas som en elbil på dagliga stadsvägar. En full laddning kan pendla i flera dagar. När batteriet är lågt är bränsleförbrukningen för Galaxy Starship 7 endast 3,75L per 100 kilometer (CLTC-arbetsskick). Enligt det aktuella oljepriset känns det som bränsleförbrukningen på en 300CC motorcykel.
Det omfattande kryssningsräckvidden för Galaxy Starship 7 når 1420 km, vilket är mycket lämpligt för långdistansresor eller resor med familjen under nyårshelgerna. Du behöver inte oroa dig för långa bilköer på motorvägen när du kör Galaxy Starship 7 på semester, eftersom den har låg energiförbrukning och lång batteritid. Även stopp-och-kör vägförhållanden är mycket ekonomiska, så du behöver inte oroa dig för långa trafikstockningar.
Song PLUS är också en mycket ekonomisk bil. Dess rena elektriska räckvidd når 112 km och dess omfattande räckvidd är 1450 km. Den fungerar bra. När batteriet är lågt förbrukar Song PLUS 3,9L per 100 kilometer (NEDC-arbetsskick), vilket är högre än Galaxy Starship 7.
När det gäller övergripande prestanda är Geely Galaxy Starship 7 mer ekonomisk, och dess renodlade elektriska kryssningsräckvidd är också längre, vilket har en stor fördel vid framtida bilanvändning, men den övergripande prestandan hos Song PLUS är också tillräckligt bra. Värt att notera är att Galaxy Starship 7 är utrustad med en laddningshastighet på 1,9C, vilket kan ladda batteriet från 30 % till 80 % på 20 minuter, medan Song PLUS behöver 23 minuter. Laddningshastigheten för Galaxy Starship 7 är högre.
Om man tittar på arkitekturen och rymdprestandan, vilken har fler fördelar?
Låt oss först titta på prestandan för BYD Galaxy Starship 7. Den förlitar sig på GEAs nya energi exklusiva arkitektur för framåtskridande utveckling, vilket helt frigör säkerhet, utrymme och körkontroll. "Rumspriset" för Galaxy Starship 7 har nått 84,3% och bagageutrymmet har nått 528L. Om du reser på semester kan du ta med hela familjens bagage, och du kan även ta med dig lite annat utomhusmaterial som fiskelådor och grillgrillar. Det finns 34 förvaringsutrymmen i bilen, som är rimliga och bekväma, vilket säkerställer att varje passagerare har ett lämpligt förvaringsutrymme. När den andra sätesraden är nedfälld kan bagageutrymmet på Galaxy Starship 7 utökas till 2065L, vilket kan spela en stor roll i daglig användning, och det är lätt att hjälpa vänner att flytta eller transportera några stora föremål.
BYD Song PLUS presterar också bra, men det är en uppgraderad arkitektur baserad på bränslefordon. Jämfört med den ursprungliga arkitekturen kan det finnas vissa skillnader i layout. Att lägga till motorer, elektroniska kontroller och batteriutrustning kan påverka utrymmesutnyttjandet. Song PLUS har dock också ett högt utrymmesutnyttjande. Dess bål mäts nå 429L. Även om det finns en viss lucka med Galaxy Starship 7, är den inte liten. Men när den andra sätesraden är nedfälld är bagageutrymmet långt bakom Galaxy Starship 7. Det faktiska måttet är bara 1697L. Dessutom har framsidan av Song PLUS en stor utbuktning efter att den andra sätesraden är nedfälld. Om du campar blir det obekvämt. Det verkar som att den ursprungliga arkitekturen har en mer rimlig layout i rymden.
Om man tittar på kraftprestandan, vilken är bäst, Galaxy Starship 7 eller Song PLUS?
Just nu sa vi att Geely Galaxy Starship 7 har lägre energiförbrukning, men den offrar inte ström, utan styr tekniskt energiförbrukningen. Galaxy Starship 7 är den första som är utrustad med den nya generationen Raytheon EM-i superelektrisk hybridsystem, som använder en kombination av 1,5L motor och motor. Motorplattformens termiska effektivitet når 46,5 % och kraftsystemets omfattande effektivitet når 92,5 %. Den kan alltid vara inom ett högeffektivt arbetsområde under körning.
Den nya generationen av Raytheon EM-i superelektrisk hybridsystem använder steglös transformatormodul av kiselkarbid, som kan uppnå full effektmatningskonsistens och säkerställa att motorn alltid arbetar i ett högeffektivt område. Även om kraften inte är mycket, kan den fortfarande upprätthålla stark effekt. Därför, även när du kör i en trafikstockning med låg effekt, kan den säkerställa motorns kontinuerliga uteffekt, vilket gör omkörning mycket lätt. Geely Galaxy Starship 7 är också utrustad med ett intelligent energiledningssystem för AI, som automatiskt kan bestämma om man ska använda olja eller el för att säkerställa att det alltid kan sparas. Till exempel, när den möter en stop-and-go-sträcka, kommer den att prioritera att använda el, och även i en trafikstockning kommer den att hålla låg energiförbrukning.
1,5-litersmotorn i Geely Galaxy Starship 7 Plug-in hybrid-SUV har en maximal effekt på 82kW, ett maximalt vridmoment på 136 N·m, en maximal motoreffekt på 160 kW, ett maximalt vridmoment på 262 N·m och en 100 km/ h acceleration på 7,5 sekunder. Därför, samtidigt som den säkerställer låg energiförbrukning, har Galaxy Starship 7 också en stark effekt.
Kraftprestandan hos BYD Song PLUS Hybrid SUV är också mycket bra. Den använder också en kombination av 1,5L motor och elmotor. Motorn har en maximal effekt på 74kW och ett maximalt vridmoment på 126 N·m. Motorn har en maximal effekt på 160kW och ett maximalt vridmoment på 260 N·m. Kraftprestandan är något svagare än Galaxy Starship 7, och dess accelerationstid på 100 km/h är 7,7 sekunder.
Sammanfattning
Från den övergripande jämförelsen mellan de två,Geely Galaxy Starship 7 EM-i Exploration+ Editionpresterar bättre änSong PLUS DM-i 112KM Premium Edition. Den har uppenbara fördelar i energiförbrukning, kraft och konfiguration, och har även ett moderiktigt utseende. För konsumenter är det en kvalificerad familjebil, och konfigurationen av Geely Galaxy Starship 7 är tillräckligt rik, inte bara för att möta behoven för familjeanvändning, utan också för att ge en extra ledande upplevelse. Song PLUS är också en kvalificerad familje-SUV. Även om det är lite sämre än Galaxy Starship 7, är dess prestanda i olika aspekter redan mycket bra på samma nivå, och varumärket BYD är också bra. Ur unga konsumenters perspektiv föredrar jag Galaxy Starship 7 eftersom det ger mig en rikare upplevelse.