2024 GWM Tank 300 bensinbil

Förändringarna i utseendet på 2024 Tank 300 Bensinbil är främst fokuserade på detaljer, och det finns inga särskilt stora designförändringar. Framsidan av 2024-modellen har ersatts med en platt LOGO. Det finns inte längre ordet "TANK" i grafiken, och ordet "TANK" på vänster sida av baksidan av fordonet har också ersatts med den kinesiska logotypen för "Great Wall Tank Off-Road", vilket verkar vara vara avsedd. Samtidigt stärker det de tre huvudelementen från Great Wall, tankmärke och professionell terräng.

Samtidigt använder den främre ansiktsformen på Tank 300 Bensinbil ett svärtat luftintagsgaller med kontrasterande dekorlister för utsmyckning. Den är ihopkopplad med de ikoniska runda LED-strålkastarna på båda sidor, så att designessensen i Tank 300 fortfarande framhävs. Naturligtvis, Det mest iögonfallande med framsidan är den breda och framträdande svärtade frontsurroundkomponenten, som till fullo förstärker den här modellens terrängegenskaper.

Sidoformen på 2024 Tank 300 Bensinfordon har inga uppenbara förändringar jämfört med den tidigare modellen. Sidoformen är lika fyrkantig som alltid och sträcker sig från bilens front till midjan baktill, med utskjutande hjulhus och stora dimensioner. De flerekrade hjulen förstärker den här bilens muskler och vildhet. Karossstorleken förblir oförändrad, med längd-, bredd- och höjdmått på 4760/1930/1903 mm och en hjulbas på 2750 mm.

Den bakre formen på 2024 Tank 300 Petrol Vehicle framhäver fortfarande tuffheten och vildheten. Jämfört med utsöktheten hos Tank 500-modellen, är de bakre reservdäcksslitbanorna på denna bil exponerade, tillsammans med den breda, tjocka och utskjutande omramningen i botten, Det ger folk en känsla av att den här bilen "inte är rädd för kollision".

När man kom in i bilen har den övergripande stilen för 2024 Tank 300 Bensinbilar inte förändrats mycket från den tidigare modellen. Först av allt, den dubbla skärmen som består av den 12.3-tums fulla LCD-instrumentpanelen och den 12.3-} stora centrala kontrollskärmen, de fyra luftkonditioneringsuttagen formade som små fat, och panel med borstat mönster ger denna bil en känsla av lyx och teknik. Känslan har höjts till en annan nivå. Som en hårdkärnig terrängfordonsprodukt, eller med andra ord, som en hårdkörd terrängfordon med en prislapp på 200,000 yuan, är den helt på sin plats stilmässigt.

När det gäller komfortkonfiguration och inställningar uppnår Tank 300 Bensinfordon enhet av funktion och design. Till exempel finns det plasthandtag framför fordonets fyra dörrar. För detta terrängfordon med relativt lågt chassi är dessa handtag till stor hjälp för att ta sig in. Samtidigt är handtagen på båda sidor av dörren också gjorda av Den har en nitliknande form, ser väldigt grov ut, och är lätt att använda.

Även om det är en hårdcore produkt för terrängfordon, försvagar 2024 Tank 300 Petrol Vehicle inte heller körupplevelsen för förare och passagerare. Den nya bilen är utrustad med lädersäten, svankmassage för föraren, ventilation och värme i framsätena, automatisk luftkonditionering med dubbla temperaturzoner, rattvärme och andra konfigurationer, och sätenas mjukhet och inslagskänsla är också ganska bra. Man kan säga att den fortfarande är skön att sitta på. Relativt bekväm.

Denna bil är också utrustad med Yanfei Lishi-ljud, och en stor subwoofer är anordnad under bakluckan, vilket gör att ljudeffekten av denna bil också är på en mycket hög nivå, oavsett om det är dagligen Oavsett om du kör eller reser långa sträckor, kan den ge en högkvalitativ audiovisuell upplevelse.

Även om Tank 300 bensinfordon är en hardcore SUV-modell med förbättrad terrängprestanda, är den också en produkt som lämpar sig för ridning och hemmabruk. Chassit på Tank 300 är väldigt platt, till skillnad från andra fyrhjulsdrivna modeller med drivaxlar. Det finns en utbuktning i mitten av den bakre raden, så det är inga problem om det är tre personer på bakre raden.

Bagageutrymmet på Tank 300 bensinfordon är totalt sett ganska stort. När den andra raden dras upp är det totala utrymmet mycket snyggt och utrymmesutnyttjandet relativt högt; när den andra raden är nedfälld kan den integreras helt i bagageutrymmet. Den är helt platt, så med den här inställningen, oavsett om det är att dra några större eller fler föremål, eller ibland använda den som en "sängvagn" för att vila, är det inga problem, speciellt det senare, kan du bara lägga något på den och du kan sova. Inget behov av en speciell luftbädd.

Kraftmässigt är kraften på 2024 Tank 300 bensinfordon något annorlunda. Challenger- och Conqueror-modellerna är utrustade med en 2.0T-motor tillsammans med en 8AT-växellåda, med en maximal hästkraft på 167kW och ett toppvridmoment på 387 Nm; Traverser-modellen är utrustad med en 48V. Mildhybrid 2.0T-motorn, tillsammans med en 9AT-växellåda, har en maximal effekt på 185kW, och den totala bränsleförbrukningsnivån har sjunkit! Dessutom kan den här bilen fortsätta att fyllas med bensin nr. 92, vilket kan hjälpa användarna att minska användningskostnaderna och förbättra oljeanpassningsförmågan för långväga resor.

Som en hardcore terrängprodukt använder 2024 Tank 300-fordonet fortfarande en icke-bärande kaross och är utrustad med ett ATS terrängkontrollsystem. Den har en deltidsfunktion för fyrhjulsdrift, en central differentialspärrfunktion, och är även utrustad med fram- och bakaxeldifferentialspärrar. och låghastighets fyrhjulsdrift. Krypfunktionen och tankens U-sväng-funktion fortsätter också att finnas. Den här bilens hårda konfiguration för terrängbruk är fortfarande mycket kraftfull.

Samtidigt är 2024 Tank 300 också utrustad med L2 nivå körassistans. Toppmodellen är utrustad med sammanslagningsassistans, filhållning, automatisk parkering, fjärrkontrollparkering, spårande backning, 360 panoramabilder, adaptiv kryssning, lane Departure warning, aktiv bromsning, kollisionsvarning fram och bak samt anti-rollover-system. Tank 300 presterar lika bra när det gäller aktiv säkerhet och körassistans.

Generellt borde det vara mer passande att beskriva Tank 300 som "att ha en tiger i hjärtat och lukta på rosorna". Den här bilen har ett grovt och majestätiskt utseende och stark terrängprestanda, men interiören är bekväm, rik på olika tekniska konfigurationer och har utmärkta utrymmesprestanda. Det kan sägas vara en allroundbil som kan åka överallt. Med sådan produktkalibrering är det möjligt. Detta är också anledningen till att efterfrågan översteg utbudet när Tank 300 lanserades.

TOPEV ligger i östra Kina och är specialiserat på exporthandel av kinesiska bilar. Vi har etablerat långsiktiga samarbetsrelationer med de flesta kinesiska biltillverkare, så vi har tillräckligt med bilar. Vi investerade i ett leveransföretag i Kashgar, Xinjiang, och lagrade bilar där, vilket förbättrade effektiviteten i transporten av fordon och säkerställde deras säkerhet. Vi har etablerat ett antal utländska företag i Kirgizistan, Vitryssland och Moskva med utställningshallar på mer än 800 kvadratmeter för grossistförsäljning av bilar. Detta utländska företag kan hantera tullklarering, betalning av utländsk valuta, transport, lagring och leverans för att säkerställa bilens säkerhet operations.Vårt team är professionellt, effektivt och säkert. Att uppfylla alla löften till kunderna är ett grundläggande krav och uppförandekod för vårt företag och våra anställda.

F: Vilka nationella och regionala standarder uppfyller våra bilar?
S: Våra bilar uppfyller standarderna i många länder och regioner, inklusive vinnande bud och Mellanöstern. Vi kommer att anpassas efter kundens lokala standarder och föreskrifter.

F: Erbjuder vi anpassad service för våra bilar?
A: Ja, vi erbjuder anpassad service för våra bilar. Kunderna kan välja konfiguration, färg och inredning efter deras behov.

F: Vad kan du köpa från oss?
A: Nya energifordon, begagnade fordon, bensinbil.

F: Hur slutför jag min beställning?
S: Först av allt, låt oss veta vilka produkter du är intresserad av.
För det andra skapar vi en prisuppgift utifrån dina krav eller våra rekommendationer.
För det tredje bekräftar och betalar kunden depositionen för den officiella beställningen.
För det fjärde köper vi fordonet, går igenom alla formaliteter och skickar det.

Vi har över 15 års erfarenhet av att exportera bilar och har tillräckligt med lager av 2024 GWM Tank 300 Bensinbil. Vårt professionella team kan hjälpa dig att lösa alla problem från upphandling till ansökan. Välkommen att kontakta oss.

Populära Taggar: 2024 gwm tank 300 bensinbil, Kina 2024 gwm tank 300 bensinbilsleverantörer