Neta V Chao 400 Industry Edition Ren elfordon
Framsidan av Neta V SUV-bil har en helt sluten design som är vanlig i rena elfordon, men linjerna på det slutna skalet är extremt rika, så att den visuella effekten av hela framsidan inte kommer att se monoton ut. Dessutom är eagle-eye-strålkastarna på båda sidor mycket skarpa, vilket inte finns i tidigare familjemodeller, så det kommer att ge folk en viss känsla av friskhet överlag. Efter att de två är väl integrerade framhävs den övergripande designkänslan, med sin egen exklusiva stil, och det ser inte lika billigt ut som modeller till samma pris.

Från sidan kan man se att Neta V inte är en liten suv i traditionell mening. Å ena sidan är dess storlek större än rena elektriska små stadsjeepar på samma nivå, med en hjulbas på 2420 mm, vilket inte ser alltför kompakt ut; å andra sidan skapar Neta V en fastback-takeffekt från B-stolpen, som uppfyller den officiella definitionen av dess "gränsöverskridande fordon". När det gäller andra detaljer, såsom framskärmarna och hjulögonbrynen, används skarpa bågdesigner för att få hela fordonet att se mer moderiktigt ut.

Jämfört med de tidigare ansikts- och sidodesignerna ser bakdelen av Neta V 2023 mer stabil ut och har till och med en känsla av déjà vu av en SUV på högre nivå. Detta beror förstås främst på de raka linjerna och den skarpa bakljusdesignen. Enligt tjänstemannen är designen på den nya bilens "T"-formade baklyktor härledd från uråldriga krigshellebardar, och den röksvarta designen gör att den ser mer strukturerad ut.

När du sitter i bilen på Neta V Compact SUV är det första intrycket verkligen fullt av teknik. Element som den 13-tums centrala kontrollskärmen och nästan noll fysiska knappar ger mittkonsolen en mycket enkel och intelligent visuell effekt. Den tvåekrade multifunktionsratten är också mycket unik, och den ser bra ut både till utseende och beröring. Det är också värt att notera att den "handhållna växel"-designen som bara lyxbilar har syns under ratten, och S-växeln är också markerad på toppen. Denna design gör att betyget på hela bilen blir ett steg högre.


Dessutom är designen på instrumentbrädan mer iögonfallande. Till skillnad från de flesta modeller är instrumentbrädan på Neta V Electric SUV placerad under den främre vindrutan, och formen är också mycket smal. Enligt den officiella introduktionen är denna design mer ergonomisk, och fordonsinformationen som växelläge, hastighet, batteritid och uthållighet kan ses i det mest avslappnade tillståndet när du kör.

För små stadsjeepar tenderar många konsumenter att inte ha för många krav på sitt baksätesutrymme. Det här är trots allt en modell som är mer lämpad för pendling och ibland för familjebruk. Efter faktiska erfarenheter är Neta V:s baksätesutrymme och bagageutrymme ganska bra, oavsett om det är en pendlarbil eller en inköpsbil, kan Neta V EV SUV göra det.

Produktparametrar
| Engelska parametrar | Neta V Chao 400 Industry Edition |
| Motorbeskrivning | Ren elektrisk 95 hästkrafter |
| Total motoreffekt (kW) | 70 |
| Total motorhästkraft (Ps) | 95 |
| Motorns totala vridmoment (N·m) | 150 |
| Maximal effekt för främre motor (kW) | 70 |
| Maximalt vridmoment för främre motor (N·m) | 150 |
| Framhjulsspår (mm) | 1440 |
| Bakre spår (mm) | 1415 |
| Maxhastighet (km/h) | 121 |
| Officiell 0-50Km/h accelerationstid (s) | 3.9 |
| Strömförbrukning per 100 km (kWh/100 km) | 11,5 kWh |
| Bagageutrymmesvolym (L) | 335 |
| Regnavkännande torkare | ●Standard |
| Elektriska fönsterhissar | ●Främre raden |
| ●Bakre raden | |
| Dagsljus | ●Standard |
| Automatiska strålkastare | ●Standard |
alla modellers konfiguration
| Neta V Chao 300 Lite | $10400 |
| Neta V Chao 400 Lite | $11816 |
| Neta V Chao 300 Industry Edition | $13225 |
| Neta V Chao 400 | $12661 |
| Neta V Chao 400 Industry Edition √ | $14619 |

Om vårt företag
Topev Automobile Co., Ltd. som en omfattande företagsgrupp har den varit verksam inom bilindustrin i mer än 20 år. Dess verksamhet omfattar bilförsäljning, service efter försäljning, logistik, bank och investeringar. Vi har etablerat långsiktiga samarbetsrelationer med många välkända inhemska elfordonstillverkare, såsom BYD, Volkswagen, BMW, Audi, Toyota, Honda och andra välkända kinesiska varumärken för elfordon och bensinfordon, vilket innebär att vi kan erbjuda bättre produkter än många av våra konkurrenters pris. Vi är mycket uppskattade av den kinesiska regeringen och har vunnit mer än 30 utmärkelser, inklusive "Top Ten Automotive Suppliers in Southwest China in 2022" och "The Most Trustworthy Enterprise in Southwest China in 2017". Vi välkomnar bilhandlare från hela världen att besöka vårt företag.
Vanliga frågor:
F: Vilka produkter kan vi tillhandahålla?
S: Fordonserbjudanden: Våra tjänster omfattar en rad fordonskategorier inklusive elfordon (EV), sportfordon (SUV), multifunktionsfordon (MPV), lastbilar, begagnade fordon, specialfordon, skåpbilar och skräddarsydda specialfordon fordon. Dessutom tillhandahåller vi ett omfattande urval av reservdelar för bilunderhåll och laddstationer.
F: Hur transporterar du bilar?
A: Frakt (container/ro-ro-fartyg), bil (burbil), järnväg (container)
F: Har du den i lager nu?
S: Vi har stora lager, de flesta elfordon finns i lager och leveransen är snabb.
Kontakta oss för att kontrollera lager och få ett konkurrenskraftigt pris.
F: Vad är beställningsprocessen?
A: 1). Välj önskad bil, bekräfta pris och leveranstid med försäljningsavdelningen
2). Vi förbereder Pl med bankuppgifter
3). Gör en förskottsbetalning.
4). När betalningen av depositionen har bekräftats, förbereder Hsu fordonet/erna.
5). Betalning av resterande belopp måste göras före leverans av varorna.
Populära Taggar: neta v chao 400 industry edition ren elfordon, Kina neta v chao 400 industry edition ren elfordon leverantörer

