Känner igen denna bil, eller i dess förköp, en reklamfilm att se, känslan vid den tiden är att den här bilen är för cool, låg profil, karosslinjer och extremt smidig, hög igenkänning, andra aspekter av hur i slutändan, då helt enkelt inte vet, men det första intrycket är mycket djupt, det är på grund av dessa, så efter noteringen av bilen om bilen provkörning, kort prata om mina personliga känslor.

Framsidan av både rena elektriska modeller av den ikoniska stängda grillen, men har också en hel del modeelement, fördelningen av bilens lampor är mycket karakteristisk, varselljus, strålkastare och dimljus, etc., formen är också mycket personlig, men också en mycket hög grad av igenkänning, kör på vägen, är omsättningshastigheten riktigt hög.

Karosslinjerna är mycket jämna, i kombination med den skjutbara ryggdesignen, coupéhållningen är mycket perfekt, och de ramlösa dörrarna och dolda dörrhandtagen är närvaron av modeelement.

Bilens bakljus är tredimensionella och en favorit. Bagageutrymmets öppning är blygsam, men det invändiga djupet är fortfarande bra och kapaciteten hyfsad.

Jämfört med dess nominella värde är dess interiör inte "vegetarisk", 8K ultrahögupplösning 45-tum genom typen av stor skärm, kan verkligen inte ignoreras, särskilt barn, det borde vara mer intresserad av denna del av stor skärm, eftersom den har ett spelläge, så en stor skärm i regi, för att inte tala om barnen, eller vuxna har lite motstånd mot det! Den 50W trådlösa mobiltelefonladdningsfunktionen är ordnad på plats.

Den trådlösa laddningsfunktionen på 50W för mobiltelefoner är ordnad på plats, och det finns även en USB-laddningsport på höger sida, framför kristallvredet och några genvägsknappar, och bakom dörrarmstödslådan är hela layouten enkel och atmosfärisk och mycket praktisk.

Förvaringsfack med lock framför vredet.

Detta stycke lyxig horisontell visdom stor skärm, inbyggd fjärde generationens Qualcomm Snapdragon 8295-chip, mycket fullfjädrad, och beröringsfeedback är smidig, testkörningsprocessen, låste upp navigerings- och 360 panoramabildsystemet, är klarheten mycket hög , bekymmersfri bil.

Under körprocessen finns det en detalj jag skulle vilja prata om, är designen av ratten, upp och ner är platt, vilket effektivt hindrar ratten från att blockera siktlinjen för att se instrumentdata, ger en gynnsam kommentar. Fordon start, en fot av den elektriska dörren ner, kroppen är mycket lätt och snabbt flytta, men kommer inte plötsligt ta slut, denna punkt är mycket bra kontroll, och bilens chassi tuning är också mycket bekväm, över hastighetsgupp eller ojämn väg, för gupp av filtreringen är mycket ren.
